中国氢燃料电池汽车网  12月7日消息，日前，我们从欧洲电动汽车媒体获悉，丰田正在欧洲建立一个新的业务部门，负责燃料电池和氢气业务。布鲁塞尔的丰田汽车公司和欧洲地区的燃料电池行业的合作伙伴将密切合作。丰田欧洲氢燃料电池部门负责人预计，燃料电池系统的全球销量在短期内会增长10倍。

       在一份新闻稿中，丰田宣布，新公司的目标是促进氢生态系统的发展，包括在其他地方的移动领域。这家日本公司希望将来能在布鲁塞尔管理他们在欧洲的氢能源活动。“氢的好处是显而易见的”，Thiebault Paquet说，他是新燃料电池商业集团的主管。“这就是为什么我们预计燃料电池系统的全球销量在短期内会增长10倍，也是我们大幅提高生产能力的原因。”。他补充说，丰田正在通过下一代汽车、开拓新市场和技术应用，在氢社会、增加燃料电池产量以及在欧洲的组织中进行大量投资。

       许多相互竞争的汽车制造商和行业专家认为，燃料电池技术很难在大众市场上建立起来。尽管如此，丰田在2014年推出了Mirai，这是第一款使用燃料电池的系列生产车型。但是，6万美元左右的购买价格（不含补贴）和仍然不完善的坦克基础设施反映在微薄的销售数字上：迄今为止，全球仅售出约1万台。Mirai的继任者已经准备好批量生产，预计销量将提高到10万辆。它从11月开始生产，计划从2021年开始交付。

      丰田还将其燃料电池技术应用于卡车、城市巴士、叉车和发电机。据该公司总部称，在船只和火车上的使用也已经在测试中。为了加速氢的扩散，丰田的新业务部门将专注于欧洲中心的“氢集群”或生态系统，那里的运输车队和移动服务由当地基础设施支撑。“此类活动将增加对氢的需求，降低成本，加强供应基础设施，进而吸引更多的客户，”该公司表示。

（来源：欧洲电动汽车   中国氢燃料电池汽车网MRHN.CN独家编译，转载请注明出处）

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