中国氢燃料电池汽车网   10月28日消息， HYZON公司的新型质子交换膜燃料电池旨在为超重型车辆和机械提供动力，而不会影响性能或经济性。来自TUV Rheinland的第三方测试验证了创纪录的峰值功率密度超过6kW/L，这是世界上功率密度最高的燃料电池堆。

      首批基于新技术平台的装置将于2021年交付，旨在为世界上最具挑战性的移动应用提供动力。这些液冷质子交换膜燃料电池（PEM）的一些车辆已经过优化，包括卡车、火车和飞机。

       迄今为止，重型车辆中使用的大多数燃料电池模块可提供约100千瓦（kW）或更小的连续功率，峰值功率密度低于3kW/l，而最近由备受尊敬的测试和认证服务公司TUV Rheinland验证的测试数据显示，HYZON的新型PEM燃料电池的体积功率密度超过6kW/l，重量功率密度超过5.5kW/l（端部五金件之间）。


      虽然性能数据来自短堆试验，但它验证了在重型机动应用中使用高达500hp（370kW）的全功率燃料电池的潜力，减少了对电池的依赖，从而节省了重量、尺寸和成本。


       新型PEM燃料电池是近20年燃料电池发展的产物。HYZON Motors首席执行官兼联合创始人克雷格·奈特（Craig Knight）评论道：20年来，质子交换技术是世界上最先进的氢燃料电池生产技术的重点。


       “随着设备和系统电气化程度的提高，需要更强大、更轻的燃料电池为重型车辆、机械、火车和飞机提供动力。这正是我们的PEM燃料电池将真正出类拔萃的地方；高功率输出和高功率密度使以前无法应用于燃料电池技术的应用成为可能。”


      凭借在北美、欧洲和亚洲的生产设施，HYZON预计在未来三年内在全球范围内交付数千辆燃料电池卡车和公共汽车。到2025年，海信的交钥匙年产能将超过40000辆。突破性的质子交换膜燃料电池的生产预计在2021年开始。


       HYZON是氢燃料电池驱动商用车的全球供应商，包括重型卡车、公共汽车和客车。作为Horizon公司在2020年初成立的子公司，HYZON将Horizon近20年的燃料电池技术开发用于全球移动应用的商业化。

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