中国氢燃料汽车网     9月14-16日，由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会（筹）主办的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC）在上海汽车会展中心隆重召开。  

        中国工程院院士、中国汽车共享学会理事长李骏先生在向大会致辞时宣布产业发展利好消息：“目前，我国政府已经明确燃料电池汽车的支持方式，从‘购置补贴’改为‘以奖代补’，支持城市群示范应用，支持燃料电池汽车核心技术产业化攻关，从而能够帮助有核心技术的企业形成规模化效应，突破关键技术，消除‘卡脖子’等短板。同时，构建完整的燃料电池汽车产业链，形成布局合理、各有侧重、协同推进的产业发展格局。而且，中重型商用车，尤其是重型运输车，将是今后重点支持的车型。通过示范应用，能够推动现有整车及关键零部件技术的产业化落地，加速氢能与燃料电池产业集群的形成。产业集群形成后，围绕产业链部署创新技术的技术链，将显著提升我们的竞争力，也会促进基础技术研究，补充产业链的空白。我们可以预见，随着相关政策的实施，我国燃料电池汽车产业将迎来发展的新契机。”      

        新源动力携最新产品HYMOD®-110和HYSYS®-70亮相同期技术展会。期间，汽车工程学会秘书长张进华先生、副秘书长王菊女士等领导亲临新源动力展位参观，了解产品最新研发进展，并希望新源动力能够推出更先进的技术和产品，推动产业化发展。 

       新源动力凭借多年积累的车载燃料电池电堆开发设计经验和长期以来对国内外政策、市场需求的了解，预判燃料电池中重型商用车、尤其是重型卡车领域将是下一阶段的市场“刚需”，率先推出适用于中重型卡车的可实现-30℃低温启动的大功率金属双极板燃料电池模块HYMOD®-110。此外，适用于49吨以上级别重型卡车的耐寒百千瓦级燃料电池系统也在同步开发中，预计今年年底前定型装车。公司销售总监李汉斌先生在大会新品发布区向参观同行及投资机构讲解最新款百千瓦级电堆模块HYMOD®-110产品性能及技术优势。 

        9月15日上午，大会现场举行了2020年度“氢能与燃料电池技术创新奖”荣誉奖项颁奖仪式，新源动力凭借自主研发的大功率车用金属双极板燃料电池电堆模块HYMOD®-110，荣获首届“氢能与燃料电池技术创新奖”二等奖。     

      另外，搭载新源动力研发的燃料电池电堆模块HYMOD®-70的广汽集团首款氢燃料电池乘用车AION LX Fuel Cell也亮相展会现场。

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