“当我们这个IV型瓶390L-8瓶组系统应用于49吨重卡时，续航里程可达600公里以上。”日前，我会会员单位北京天海工业有限公司四型瓶事业部总经理张增营接受媒体采访时介绍， IV型瓶390L-8瓶组系统是 天海工业最新推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶IV型瓶的最新产品。 这款最新产品突破了塑料内胆成型等关键技术，通过了各项严格试验测试， 质量储氢密度可达6.6%wt， 具有“容积更大、重量更轻、抗疲劳寿命更高”的特点，为氢燃料电池重卡提供了轻量化车载供氢系统新选择。  

“IV型瓶采用先进的塑料内胆碳纤维全缠绕结构，塑料内胆是高聚合物材料不存在晶界，内胆不会发生应力腐蚀和氢脆，产品更安全，具有更高的韧性和变形协调能力， 产品疲劳寿命超过45000次循环，产品重量与同规格III型瓶相比可降低约30%， 为客户车辆轻量化和节能降耗提供了有力的保障。”张增营说，“相同直径相同容积的产品，IV型瓶长度更短，可满足不同车型安装空间的需求。”  

在欧美及日韩市场，随着技术、工艺、材料及设备的不断进步，IV型瓶发展突飞猛进，使用量迅速增加，市场占有率已达到75%以上。而在国内，随着氢燃料电池汽车发展，IV型储氢气瓶需求日益增多，实现国内车用IV型瓶的产业化已迫在眉睫。  

为加快攻克IV型瓶“卡脖子”技术，有效突破产业瓶颈，天海工业不断完善科技创新机制，提升自主创新能力，2017年承担了科技部重大专项《基于本质安全的新型气瓶设计制造关键技术研究》子课题“塑料内胆纤维全缠绕气瓶设计制造关键技术研究”。天海工业经过3年多的自主创新研发，攻克了IV型瓶包括内胆原材料选型及成型工艺、密封结构设计、产品轻量化设计与纤维带压缠绕等多项技术难点，通过材料相容性测试、气瓶爆破、疲劳、跌落、火烧、枪击、裂纹容限、极限温度循环、氢循环等一系列严格试验测试，完成了20兆帕、35兆帕、70兆帕多种规格IV型瓶产品设计及试制，申请了多项发明专利和实用新型专利。  

“目前，我们建成了一条柔性化IV型瓶生产线，已有多款产品通过了型式试验认证，可以根据车型的安装空间灵活设计气瓶长度和直径参数，使气瓶使用性能最优化。当前生产线设计产能为年产两万支气瓶，后续会随市场需求而进行扩容。”张增营介绍， 天海工业大力投资氢能产业发展，准备完成氢能储运装备实验室建设，新增IV型瓶内胆材料测试、储氢容器测试和车载供氢系统测试等相关氢能产品检测和试验能力，完成关键零部件研发中试线建设。  

天海工业凭借已掌握的气体储运产品制造技术和压力容器设计、制造资格，拥有车用CNG气瓶、LNG气瓶、低温贮罐、高压储氢气瓶及供气系统、氢燃料电池汽车加氢站等多方位的技术能力。目前，天海工业所生产的35兆帕及70兆帕高压铝内胆碳纤维全缠绕复合气瓶（储氢气瓶）已批量生产。而在今年的冬奥会上， 天海工业成功为赛事用车提供140套70兆帕储氢系统，成为国内首批车用大容积70兆帕氢燃料系统供应商。  

来源：首都建设报