中国氢燃料电池汽车网  4月21日报道，巴拉德于当地时间4月20日宣布，它与全球矿业领先研究机构Mining3以及低碳能源和服务领域的全球参与者ENGIE一起，成为Hydra财团的成员。Hydra财团将使重型采矿移动设备能够使用可再生的氢气，取代柴油并使采矿部门脱碳。巴拉德将提供燃料电池系统给Hydra旗下的氢燃料电池矿用卡车。 

Hydra Consortium（CNW Group/Ballard Power Systems Inc.）旗下燃料电池驱动的矿用卡车示例  

          Hydra财团目前正积极致力于验证采矿行业重型机动中基于氢燃料电池的动力总成的商业案例。为了实现取代柴油机的目标，将执行几个工作流程，包括设计、制造和测试在采矿条件（海拔、灰尘、温度等）下运行的200千瓦燃料电池加电池动力总成原型。燃料电池将使用可再生氢作为燃料发电，并为采矿车辆提供动力，电池允许再生制动，还提供峰值功率。 

        测试结果将提供有价值的信息，以优化总体设计，可以取代传统的柴油动力传动系统。此外，该项目还将通过建立采矿业大规模使用氢气的安全协议来支持政府实体。最终，将决定联合体成员是否可以考虑扩大解决方案的规模。  

       2020年8月，智利经济发展署（CORFO）率先支持该项目，与CSIRO Chile合作，向Mining3提供了2.52亿智利克朗（相当于28万欧元）的政府资金。从那时起，三井公司（美国）和Thiess公司，都活跃在采矿业，提供了额外的支持，作为其承诺的一部分，开发可持续的解决方案脱碳的资源行业。此外，除巴拉德公司外，还有几家技术公司在其专业领域内做出了贡献：Hexagon Purus将提供储氢系统；再生电机将完成系统集成。

        Mining3首席执行官Paul Lever教授表示：“我们期待着与项目参与者合作，为采矿业开发这一重要的变革性解决方案，并为碳中和未来所需的新应用和新工艺打开大门。”

       “我们很高兴能成为这一强大合作的一部分，这一合作将其成员的大量专业知识用于采矿业脱碳，”ENGIE氢气业务部门首席执行官Michele Azalbert说可再生氢能提供采矿业所需的灵活性。除了无排放的明显优势之外，氢气解决方案还提供了一种经济上可行的化石燃料替代品，同时确保了采矿作业的运行性能。”  

       巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官兰迪•马塞文（Randy MacEwen）补充道：“我们很高兴能与Hydra财团合作，开展这一针对零排放燃料电池采矿车的开创性试点项目。采矿业的排放量很大，柴油卡车是主要的排放源。为了将全球变暖控制在2度以内，采矿业必须在2050年前将直接排放量减少40%-70%。我们认为，氢动力燃料电池发动机是采矿、建筑和农业重型非公路车辆脱碳的唯一可行途径，其可开发市场为450万辆，总功率为500吉瓦，重型有效载荷能力和快速加油是“必备”要求。我们对采矿业的愿景包括大型、集中化的超重型采矿车辆车队，这些车辆的燃料电池发动机由采矿现场太阳能产生的氢气驱动。”

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