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        中国氢燃料电池汽车网   7月31日消息，据外媒报道， 氢燃料电池驱动商用车的全球领先制造商海易森汽车公司（NASDAQ:HYZN）于当地时间2027月29日宣布与美国可持续氢生产、液化、分销和分配公司RenewH2签署谅解备忘录（MoU），在液氢生产的供应和需求方面进行合作。

上图：7月13日海易森公司已向为跨国乳品公司Royal FrieslandCampina N.V.提供运输服务的运输公司格罗普诺德（Groep Noord）交付了第一辆55吨氢燃料电池重卡车。这辆55吨重的汽车由Hyzon提供，HyMax 450牵引车采用8级DAF卡车底盘，预计行驶里程可达520公里。

      根据谅解备忘录，REVERH2计划改造生物甲烷气体以生成氢气。然后，氢气将被液化并输送到氢燃料加氢站，预计氢燃料加氢站将与海易森公司合作开发。通过这种合作，加氢站可以设在Hyzon客户附近，以帮助提供一致的氢燃料需求。

      Hyzon首席执行官克雷格·奈特（Craig Knight）表示：“通过将氢气生产与燃料基础设施和最终消费者（氢燃料电池卡车）相结合，这种合作关系解决了阻碍大规模采用氢气的鸡和蛋问题。”这种合作对于加速脱碳至关重要。”

      这两家公司都对扩大液氢基础设施感兴趣，因为它比氢气更具优势。由于其功率密度，液态氢预计提供的范围约为当前700帕气态氢的两倍。根据Hyzon最近宣布的开发超重型液氢燃料卡车的协议，液氢汽车的行驶里程预计将达到1000英里，约合1600公里。

      分析认为，由于取消了压缩和制冷设备，预计与气态氢相比，换料基础设施的资本和运营成本将更低。

      RenewH2预计将于2023年开始生产氢气，最终产能为300吨/天，使用蒸汽甲烷重整装置。除了生产液氢，RenewalH2还希望储存氢和交付氢燃料。根据谅解备忘录，氢燃料可由RenewH2拥有和运营的8级海易森氢燃料电池卡车车队交付。

      “RenewH2很高兴有机会与Hyzon Motors Inc.合作，提供对减少碳排放具有重大影响的端到端氢气解决方案，”RenewH2首席执行官David Martineau说。