【电动车市 新车报道】6月22日，开瑞K50EV和开瑞优优EV物流车于河南开封工厂正式下线。两款新车均采用了纯电驱动，分别配有45kWh、34kWh容量三元锂电池，续航里程开瑞K50EV为256km，开瑞优优EV则为235km。两款新车都将在今年8月上市。据介绍，两款车型的电池性能值得称道，K50EV是首款-40℃正常放电、-20℃正常充电的不需要加热装置的电动车；优优EV物流车也可以做到-30℃正常使用。两款车联袂出击为奇瑞商用车新能源弯道超车奠定基础。

此次下线的开瑞K50EV及优优EV物流车两款产品是奇瑞商用车开拓新能源市场的先行者，主打物流车行业，均以长航程、宽承载、大空间、低成本为原则打造。工况续航里程K50EV和优优EV物流车分别可达到256KM和235KM，电池两天一充，长续航少担忧。

开瑞K50EV

外观方面，开瑞K50EV基于现款车型K50打造而来，沿用现款K50的设计风格，前脸采用直瀑式镀铬进气格栅，并与两侧头灯组相连，雾灯置于保险杠两侧。下格栅选用蜂窝式造型，并带有镀铬饰条。开瑞K50 EV车身长宽高分别为4450*1760*1790mm，轴距为2755mm，与现款K50保持一致。所配备的轮胎规格为205/55R16。

空间方面，K50EV 2+2+3座椅布局让空间灵活多变，2755越级轴距真正做到大七座，也让其有望成为新能源市场第一款7座主流车型；动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，最大功率为41.8kW，最大续航里程310km，最高车速可达135km/h。

优优EV物流车

优优EV物流车车长4430、轴距2800，有效装载空间更是达到4.7立方米。其中，物流车使用成本低至1角钱/公里，较之传统燃油车一年能节省约15000元，可以说是物流车领域的刚需车型。更多开瑞电动汽车资讯，敬请关注电动车市的后续报道。