中国氢燃料汽车网   7月20日消息，据外媒报道， 韩国延长了对电动汽车及氢燃料电池汽车的补贴，直到2025年。该支持计划将于2022年到期，其中还包括为配备电池电力和混合动力驱动的公共汽车和卡车购买保险费。首尔政府现在已经宣布，作为延期的一部分，电动汽车补贴预算将增加4.5万亿韩元（相当于32亿欧元左右），高于之前为2020年指定的9500亿韩元。所有车型的氢燃料电池汽车补贴也将延长至2025年。

       根据2020年有效的补贴率，购买电动汽车的人最多可获得800万韩元（超过5000欧元）。购买氢燃料电池汽车FCEV的人最多可以获得2250万韩元（约和人民币128000元）。

       另一个变化涉及到新的政府低排放汽车销售配额：今年年初出台的规定规定，汽车制造商必须在今年的销量中占15%的电动、氢燃料电池汽车或混合动力汽车。现在政府宣布，超过限额的公司可以把他们的信贷卖给其他公司。


       “我们目前在全国拥有24万辆低排放汽车。我们计划到2025年将这一数字提高到133万人。如果这一目标得以实现，在韩国道路上，每五辆车中就有一辆是电动汽车或氢燃料电池车。


       随着补贴和配额交易的扩大，政府不仅希望实现其气候目标，还希望在气候危机中支持经济。新的十亿欧元的流动性补贴只是整个计划的一小部分。我们的时事通讯也报道说，本周，韩国承诺为数字和环境项目提供总计1.6万亿韩元（约合1330亿欧元）的资金，作为其未来五年绿色新政的一部分。

（消息来源：   中国氢燃料汽车网MRHN.CN独家编译，转载请注明出处）

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