中国氢燃料电池汽车网 3月30日,“大连市首批氢燃料电池公交车上线仪式”在大连自贸区盛港综合能源服务站举办。大连自贸片区(保税区)管委会领导将首批10台氢燃料电池公交车钥匙交予大连交运集团,标志着辽宁城市公共交通事业进入崭新“氢能时代”,擘画出一幅“安全、便捷、经济、舒适、环保”的未来出行场景。
大连自贸片区管委会王久飞副主任宣布通车仪式开始 大连自贸片区(保税区)交运集团氢燃料电池公交车上线鸣锣通车 大连市氢能产业发展工作领导小组办公室,大连市发改委、市交通运输局、市住建局领导,金普新区管委会及相关部门领导、自贸片区管委会及相关部门领导、中石化领导、德泰控股领导、华谊控股领导和大连交运集团职工、新闻媒体等300余人与自贸片区市民共同见证了这一历史时刻。 大连市首批氢燃料电池公交 此批氢燃料电池公交车最核心的燃料电池发动机及控制器由洺源科技(大连)有限公司(以下简称“洺源科技”)提供,燃料电池电堆由新源动力股份有限公司提供。经实际测试,氢燃料电池公交车百公里氢耗近4千克,续航里程可达400公里,加氢时间5分钟,具有续航里程长、加注时间短、零污染排放且无二次污染等特点。此批公交车搭载洺源科技研发的燃料电池系统额定功率为45kW,支持-30℃低温自启动、-40℃低温存储,进一步提升中国燃料电池“氢芯”实力,广泛适用于客车、物流车、乘用车等领域。 2020年,大连市委、市政府作出了“大力发展氢能产业”重大战略决策,确定“以氢燃料电池产业发展”为突破口,提前谋划布局氢能产业”的总体思路,成立了“大连市氢能产业发展工作领导小组”统筹推进。2020年,全市围绕氢能产业发展政策体系构建、基础配套设施建设和消费市场培育等三项重点工作发力并取得重大突破。政策体系方面,陆续印发出台《大连市加快培育氢能产业发展的指导意见》《大连市氢能产业发展规划》《大连市氢能产业发展专项资金管理办法》《大连市加氢站管理办法》等系列政策文件以及氢能产业相关标准;起草完成了《大连市燃气(CNG加气站/加氢站)专项规划》;推动设立了大连市氢能产业发展促进协会、辽宁省汽车工程技术学会等NGO组织,初步搭建起了推动氢能产业发展的基本产业生态环境。基础配套设施建设方面,年产5万吨车用高纯度、低成本氢气提纯项目将于年内开工建设,项目建成后可满足5000辆氢燃料电池商用车满负荷运行;首批2座加氢站已经建成并投入使用,另有多座加氢站陆续开工建设;消费市场培育方面,正在围绕商用氢燃料电池汽车、氢能船舶、氢能电站、氢能社区等多个应用场景展开。 在低碳发展和能源转型的大背景下,洺源科技正在加快增强氢能市场的开拓能力。自2016年以来,洺源科技在燃料电池系统开发、系统关键零部件开发、系统集成设计、仿真验证、核心控制器开发、逻辑策略开发、测试验证、车辆匹配工程方面具有完善的技术储备和丰富的项目经验。未来,洺源科技将持续强化燃料电池技术自主创新优势,提高产品性能,不断提高核心技术竞争力,我们将继续依托大连市氢能产业链优势,推动氢能产业成长,为绿色经济、低碳经济保驾护航。