要求 ：牵头城市人民政府要不断提升示范应用水平，加快形成氢燃料电池汽车发展可复制可推广的先进经验。
要求 ：要合理确定示范目标，探索合理商业模式，加强燃料电池汽车运行管理，防止出现车辆闲置等现象 。
到2023年，上海燃料电池汽车产业发展将实现“建成30座加氢站、1000亿产业规模、推广10000辆车”目标。
2025年，上海成为全球燃料电池汽车产业发展高地，建成运行超70座加氢站，推广燃料电池车万辆规模以上。
加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源，打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业示范区，建立燃料电池产业链。
适时在广州、深圳、深汕特别合作区试点氢燃料电池乘用车示范运行，2022年首批氢燃料电池汽车示范运行。
《 北京氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》
2023年前，培育3-5家国际影响力氢燃料电池汽车产业企业，推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座。
2025年前，培育5-10家国际影响力氢燃料电池汽车产业企业，形成产业集群，推广1万辆、加氢站建成74座。
《 浙江氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》
2025年前，招引氢燃料电池关键部件和制氢储氢企业，推广氢燃料电池汽车近5000辆、建成加氢站50座。
2025年前，加强与上海、江苏衔接、打造环“杭州湾”氢走廊，加快形成长三角氢燃料电池汽车产业集群。
《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知 》出台背景 | 《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知 》总体思路
《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知 》主要内容 | 《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知 》有关考虑
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( 备注：全国各地发布的氢能与燃料电池汽车产业规划，不断更新。)